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Le podium est complet
Publiée le 12/09/2009 à 13:57
ZED 4 et Techneau ont passé la ligne d’arrivée des 1000 milles de la
Brittany Ferries à 10 heures 51 minutes et 51 secondes pour le deuxième
et 11 heures 51 minutes et 31 secondes pour le troisième, soit près
d’une demi journée derrière le vainqueur, Cheminées Poujoulat arrivé
peu après minuit. Le podium est désormais au complet tandis que le
quatrième, TZU Hang, n’est pas attendu avant le milieu d’après midi.
Un final pénible
Du près et encore du près, jusqu’au dernier mille, tel était le menu de cette troisième édition de la 1000 milles Brittany Ferries. Une épreuve dure pour les nerfs, les organismes et les bateaux. « Nous avons fini dans une mer formée et cassante » expliquait Gérald Bibot de ZED 4, « avec la fatigue accumulée sur toute la remontée de l’Atlantique, il était temps d’arriver. C’est une grande satisfaction pour nous d’être deuxièmes, d’autant plus que nous avions pris une pénalité de quatre heures à Plymouth pour une faute de navigation. Une sanction juste, mais qui nous a bien handicapés au départ d’Angleterre. Notre place de troisième à Santander nous a formidablement requinqués »
Une course de « maso »
« Nos bateaux sont des fusées au portant, mais on n’a pas vraiment pu apprécier le potentiel du nôtre à ces allures » confiaient les frères Daval à leur arrivée à Saint Malo. «Je crois que nous sommes les seuls à avoir vu notre spi, il est bleu, parce que les autres ne l’ont jamais sorti » s’amusait Arnaud Daval. « Les dernières heures étaient sport, on a passé une sale nuit, dans une mer agitée et cassante. C’est vraiment une course de maso, mais elle est formidable et nous reviendrons ! ». Troisièmes au classement général, les frères Daval sont de purs amateurs qui vont reprendre le travail dès lundi matin. « Nous sommes contents d’avoir ramené le bateau intact et propre. C’est un Class40 de la première génération, pour des amateurs comme nous, mais ce sont des bateaux costauds et c’est d’autant plus satisfaisant de finir sur le podium ».
Du près et encore du près, jusqu’au dernier mille, tel était le menu de cette troisième édition de la 1000 milles Brittany Ferries. Une épreuve dure pour les nerfs, les organismes et les bateaux. « Nous avons fini dans une mer formée et cassante » expliquait Gérald Bibot de ZED 4, « avec la fatigue accumulée sur toute la remontée de l’Atlantique, il était temps d’arriver. C’est une grande satisfaction pour nous d’être deuxièmes, d’autant plus que nous avions pris une pénalité de quatre heures à Plymouth pour une faute de navigation. Une sanction juste, mais qui nous a bien handicapés au départ d’Angleterre. Notre place de troisième à Santander nous a formidablement requinqués »
Une course de « maso »
« Nos bateaux sont des fusées au portant, mais on n’a pas vraiment pu apprécier le potentiel du nôtre à ces allures » confiaient les frères Daval à leur arrivée à Saint Malo. «Je crois que nous sommes les seuls à avoir vu notre spi, il est bleu, parce que les autres ne l’ont jamais sorti » s’amusait Arnaud Daval. « Les dernières heures étaient sport, on a passé une sale nuit, dans une mer agitée et cassante. C’est vraiment une course de maso, mais elle est formidable et nous reviendrons ! ». Troisièmes au classement général, les frères Daval sont de purs amateurs qui vont reprendre le travail dès lundi matin. « Nous sommes contents d’avoir ramené le bateau intact et propre. C’est un Class40 de la première génération, pour des amateurs comme nous, mais ce sont des bateaux costauds et c’est d’autant plus satisfaisant de finir sur le podium ».
